23 junio 2014

Todo Marcha

Hoy es un día muy especial, donde el preludio deja de serlo y para a hecho. Y para celebrarlo Lauri ha hecho un presente para la Chancha. Para los que no lo sepan, Chancho es como llaman a los cerdos en Argentina y nuestra furgo se llama Chancha.

Así que nada más, os mandamos saludos y deciros a tod@s que somos felices.



09 junio 2014

El preludio, Tarifa y nuestro pequeño ritual


Este finde nos hemos adelantado al solsticio de verano, y hemos realizado nuestro pequeño ritual. Hemos quemado este semestre un tanto feo, aunque no tanto como pueda mostrar estas frías letras. Han sido unos meses de los cuales hemos aprendido y los cuales no queremos repetir. Como somos optimistas y todo lo aprovechamos los tomamos -estos meses-  como el preludio de algo, de algo bueno, de un semestre, o semestres increíbles.



Decidimos que después de acabar Laura los exámenes íbamos a quemar esta etapa y empezar una nueva, y que mejor que con una escapada, pero ésta iba a ser diferente, yo prometí no ser tan  nervioso y ser cero nómada. Y qué mejor sitio para ello que la playa. Buscamos un lugar que el mar fuera nuestro metrónomo particular,  y marcara el compás de nuestra nueva etapa, esa del preludio. Así que dicho y hecho, nos fuimos al camping Torre de las Peñas http://www.campingtp.com/es/  en Tarifa. Tenía acceso directo a la playa y el mar estaba a escasos 20 metros.





La verdad es que a primera, y última, vista era increíble, la tranquilidad y el ambiente acompañaron a nuestro pequeño ritual. Nuestros vecinos gente educada y respetuosa con nuestro espacio.


El finde ha sido un poco repetitivo. Nos levantamos y antes de nada paseo por la playa a que Xinxin y Carmelo estiraran sus patitas. Y así después desayunar tranquilamente. Rato de playa y lectura, siesta, playa y lectura, para finalizar con una cena con su Trivial. Yo he leído como hace tiempo que no hacía y Laura leyendo lo que a ella ha querido y no mandado en la Universidad. Os dejo unas fotos que es lo que mola.
amanecer idílico
Como siempre los que más disfrutan son ellos (nosotros más viéndolos)
Carmelo y sus curiosidad
nuestro vecino gatuno.
Vistas a pie de furgo
Eso es una siesta…..
….y sus vistas (el sonido para el que vaya)

27 mayo 2014

Los paisajes de la Primera Guerra Mundial, 100 años después


Me ha impresionado bastante este post, extraído de este blog http://es.gizmodo.com/los-singulares-paisajes-de-la-primera-guerra-mundial-1-1581695989


Los paisajes de la Primera Guerra Mundial, 100 años después

Los paisajes de la Primera Guerra Mundial, 100 años después

Las cicatrices de una batalla nunca desaparecen del todo. Incluso conflictos tan antiguos como la Primera Guerra Mundial siguen mostrando su huella en los hombres y los paisajes. El fotógrafo irlandés Michael St. Maur Sheil ha recorrido Europa retratando las heridas de la tierra cien años después de aquel infierno de trincheras.

Las imágenes se tomaron en diferentes localizaciones en las que se desarrollaron algunas de las batallas más sangrientas de la Primera Guerra Mundial. En algunos casos, las marcas de las trincheras y los cráteres de las bombas son aún perfectamente visibles.

En otros la naturaleza se ha encargado de borrar las huellas físicas, pero el saber que miles de personas murieron horriblemente en esa zona da a los paisajes un halo de tristeza especial. A continuación os ofrecemos una selección de estas fotografías. [Michael St. Maur Sheil víSmithsonian]

Fotos: Michael St. Maur Sheilpublicadas con el permiso expreso del artista

Batalla del Somme, norte de Francia

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Trincheras e impactos de artillería son aún perfectamente visibles en los verdes campos de Somme donde perdieron la vida más de un millón de personas de ambos bandos.

Batalla de Messines, Bélgica

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Hoy es un campo de cultivo. En junio de 1917, 50.000 soldados murieron víctimas de las minas y el fuego enemigo.

Batalla de Verdún, Francia

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Durante 11 meses, tropas alemanas y francesas se debatieron aquí sin que ningún bando obtuviera una victoria significativa. Es uno de los paisajes más torturados de la contienda.

El balón en Tierra de Nadie, Francia

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Un regimiento inglés e hizo famoso en este lugar cerca durante la batalla de Loos. Los británicos chutaron un balón de fútbol a la trinchera alemana y después cargaron contra ella.

Camino de las Damas, Francia

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Aquí se desarrollaron tres batallas llamadas Batalla de Aisme. En la segunda murieron 271.000 soldados franceses y 163.000 alemanes. Supuso la destitución del general Robert Nivelle.

Crater de Lochnagar, Francia

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El primer día de la batalla de Somme, los británicos hicieron explotar 24 toneladas de amonal bajo los alemanes. Se dice que la detonación se oyó en Londres. El cráter de 20 metros aún perdura.

Restos de Butte de Vaquois, Francia

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Ambos bandos dinamitaron las minas de esta aldea estratégica haciendo volar todo el pueblo. Hoy solo quedan cráteres

Batallas del río Isonzo, Italia

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Medio millón de hombres perecieron en ambas márgenes de este río a lo largo de 12 batallas entre fuerzas italianas y del imperio austro-húngaro.

Batalla de Belleau Wood, Francia

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Estos preciosos campos y bosques acogieron la mayor intervención de soldados estadounidenses durante la Primera Guerra Mundial.

Gallipoli, Turquía

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Desde esta playa, numerada como la quinta de la invasión de Gallipoli, se puede ver el castillo de Sedd el Bahr Kale. Tropas aliadas trataron de tomar esta pen´insula sin éxito durante casi un año. Winston Churchill perdió aquí su cargo de general de la armada.

Lagos de Massuria, al este de la antigua Prusia (Polonia)

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Los alemanes rechazaron en esta zona la primeras ofensiva de Rusia. La derrota desactivó el frente ruso y prolongó el conflicto en el resto de Europa.

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19 mayo 2014

Chancha y Veleta qué dos amores!!!

Hola amiguit@s


Hoy os traigo mis aventuras/desventuras con Sierra Nevada.

Este Viernes tuve que arreglar un asunto en Granada. Estuve buscando lugares bonitos y que hiciera frío para probar mi flamante calefacción estacionaria
P1014919.JPG



.Así que por medio del consejo de un forero le tiré para Sierra Nevada, en el parking de Hoya de la Mora. Cuando llegué a eso de las 21:00 pude dar un paseo, apreciar la rasca que hacía y ser testigo de ese maravilloso  atardecer.Tras mi cerveza de rigor (y aceitunas) me puse a dormir, muuucho frío, pero como un lirón.
Me desperté y tuve una de esas punzadas por las cuales, y de forma automática, amortizan la Chancha y ésta deja de ser un mero objeto para convertirse en algo más, el despertar con ese aire puro que hace muuuucho tiempo no sentía fue increíble, era como una especie de mentolin de km cúbicos en mi garganta,
Y con mi desayuno termino de confirmar lo más arriba dicho




Una vez desayunado, vestido y tras preparar mi cutre mochila con un mísero plátano y una botella de agua mineral me dispongo  a  encarar el Pico del VeletaCuando el pico y yo nos pusimos frente a frente surgió un hachazo en el corazón, fue un auténtico amor a primera vista. Fue una mezcla de sensaciones, un especie de como no nos hemos conocido antes, pero como no nos dimos cuenta de la existencia, tenemos que recuperar el tiempo perdido. Pero no todo fueron mariposas en mi estómago, de hecho este amor a primera vista me axfisió tanto que casi me ahogo, no todos los amores carecen de espinas y este fue en forma de mal de altura, pero nada que con este amor adolescente pueda.


Había algo que me hacía desconfiar, no era el único que se rasgaba las vestiduras, de hecho vi a la gente con muchas prendas, y yo sospechaba que iba de Domingo a mi cita con la montaña, demasiado dominguera. Pero continué, continué andando emocionado hasta que me topéconNuestra Señora de Las Nieves






Mi cuerpo se acostumbró a la altura y mi sentimiento de gozo era mayor (la nieve también) El paisaje cada vez más blanco, el silencio también era más sentido, de hecho era ensordecedor, mi mente cada vez más desconectada, quizás efecto del poco oxígeno unido a la tara mental que me hace que diga estas tonterías.





El asunto se estaba poniendo de tal forma que debía extremar las precauciones, había mucho hielo y andaba sólo. Mi emoción era tal que quería llegar a la cima como fuera, rodeé la nieve en busca de tranquilidad.


 Pero la cosa se iba poniendo dura, mis 20 valientes años era añorados, podía más mi responsabilidfad. Aunque las feromonas endorfinas me llevaban en volandas, miraba mi GPS y alucinaba!!! 3000 metros!! jamás había subido tan alto sin tracción mecánica.



Seguí caminando y la cosa se puso impracticable para mi equipación y poca experiencia, así que a mis 3050 metros ascendidos me senté, observé el pico y le dije que esto no era un amor de primavera, que volvería a por ella, y le diría que me perdonara. Acto seguido me comí mi plátano,



Cuando inicié el descenso, también gratificante, me topé con mi amigo Fabio, le mando un saludo, un turista Colombiano igual de equipado que yo e igual de entusiasta. Bajamos con una entretenida charla



Bueno amiguit@s esto es todo, siento aburriros con mis cosas




12 mayo 2014

La Chancha y su gran interior

Bueno pues por fin tengo la furgo terminada!!!!

Tras comprar la furgo y realizarle una modesta camperización, ya que no sabíamos si nos íbamos a adaptar, decidimos dejar en manos de profesionales el asunto. La cosa se fraguó después del verano pasado, y hasta Navidades estuvimos dándole la vuelta a la cabeza, dudábamos entre poner los muebles a la derecha (tipo Nuria de Furgovip) o al estilo california. La que queríamos era la california pero era más cara ya que si queríamos tener 4 plazas había que hacerlo con asiento cama y eso son €€€€. Hasta que nos decantamos por la distribución estuve dando la lata a varios foreros y camperizadores, y de ellos hice un popurrí:


Antes de nada a todos ellos muchísimas gracias por aguantarme, sobre todo a los foreros Dvilrg y alvaro.7.siete que fueron los que más me animaron a optar por esta distribución.
De esta distribución me convenció:
-Poder usar los anclajes originales, aunque le he puesto dos más para poder ampliar el salón. Este tema me da mucho respeto y quiero siempre legal.
-La posibilidad de hacer más vida exterior, al estar el frigorífico y fregadero pegado a la puerta me evita tener que entrar  a la furgo cada vez que quiera una cerveza (por ejemplo).
-Mayor maletero.

Así que una vez elegido la distribución me decanté por mi amigo y forero ***Fer***, le quiero dar las gracias por su magnífico trabajo, su honestidad y paciencia. Es un buen tipo y eso hace estar tranquilo con la furgo.
La furgo tiene todo lo estándar: depósitos, nevera waeco, placa solar, calefacción, asientos giratorios, etc….

Le he añadido banderitas, tienen un significado emocional, el aire que corría le hacen desmerecer mucho, en directo se ven mucho mucho más bonitas. Las usamos aquí 




Empezamos con el salón. Veréis que tengo dos mesas, una grande y otra más pequeña. La grande la usamos con los asientos retrasados. Cuando ponemos el asiento trasero en los anclajes originales y legales la mesa grande la ponemos atrás para la cama y así salvamos esos 30 cm que de diferencia entre anclajes retrasados y legales. Por lo que queda una coma más grande. De esta manera el salón queda justo y por ello pensamos en una mesa pequeña.





En el salón pegado a la puerta corredera tenemos el frigo, fregadero y una especie de mesita para poder cocinar fuera. De almacenaje tenemos  una pequeña despensa muy útil, encima del frigorífico un cajón y debajo del asiento otro. En esta zona tenemos los interruptores de las luces (con regulador de potencia) enchufes y niveles de depósitos.















En la partera trasera tenemos dos armarios.
 Los arcones que es donde se apoya la cama. En el de la izquierda va la instalación eléctrica y botonera, este es un poco más estrecho que el otro, también se le hizo una puerta en la parte superior para que sea accesible desde arriba. Deciros que ambos tienen dos puertas (dcha. E izda.) una de las puertas abre horizontalmente y la otra verticalmente, así podremos abrirlas aun habiendo equipaje.










Sobre el arcón de la derecha va la instalación de agua, ducha, armario con persiana, pequeño armario para poner todo lo de la ducha. Esta parte es donde tenemos más espacio para almacenar. El armario con persiana está dividido en dos partes, además tiene una pequeña estantería para poner cosas pequeñas (os debo fotos)








La cama se hace muy sencilla, simplemente abatiendo el asiento y posando la parte del colchón. Yo este tema lo tengo que mejorar ya que he aprovechado el colchón, dividido en tres, de la anterior camperización y la verdad es que no tiene las medidas óptimas.